四川省交通建设集团有限责任公司路面工程分公司《桥隧路段高性能沥青铺装材料关键技术研究》联合研发项目招标公告

1.招标条件

本招标项目为四川省交通建设集团有限责任公司路面工程分公司《桥隧路段高性能沥青铺装材料关键技术研究》联合研发项目（以下简称“本项目”），本项目已通过四川省交通建设集团有限责任公司2025年新增课题立项评审，将于近期实施，招标人为四川省交通建设集团有限责任公司路面工程分公司，资金来自企业自筹，出资比例为100%。项目已具备招标条件，现对本项目进行公开招标。

2.项目概况、招标范围、研究目的

2.1项目概况：

天眉乐LM3项目：天眉乐高速公路LM3标段主线里程段落为K39+696～K70+680、青神连接线LK0+000～LK7+130.266,主线全长30.984Km；共涉及服务区1处（青神）；枢纽互通1座（金花枢纽），落地互通3座（东坡崇礼、东坡复兴、青神高台）。项目全线按设计速度120km/h的双向6车道高速公路标准建设，路基宽度为34.5m，桥梁占比约为33%。

遂渝ZCB1-2项目：遂宁至重庆高速公路扩容工程起于成南高速桂花互通，止于川渝省界的书房坝处，其中遂渝扩容ZCB1-2项目主线里程总长46.35公里，桥梁总长4068.04米/36座，其中大桥3451.04米/25座，中桥617米/11座，桥梁占比8.77%；设置互通式立交9处；服务区1处，养护工区1处，监控通信中心1处；连接线3条，长度4.2公里。

广绵LM1项目：项目起止桩号为K0+000～K27+000，全长约27.0Km。线内含枢纽立交1座（周家河枢纽互通），一般互通式立交1座（红岩互通），停车区1处（红岩停车区），桥梁10.198Km/19座，隧道7.836Km/5座，桥隧比66.8%，共涉及LJ1-LJ3，3个土建项目部。项目主要结构层为：15cm厚级配碎石路基改善层；25cm（16cm）厚水泥稳定碎石底基层，25cm（16cm）厚水泥稳定碎石基层，8cm厚普通沥青砼AC-20C下面层，6cm厚改性沥青砼AC-20C中面层，6cm厚改性沥青砼AC-20C下面层(温拌)，4cm厚改性沥青砼SMA-13上面层，4cm厚改性沥青砼SMA-13上面层(温拌掺阻燃剂)。

广绵LM2项目：项目起止桩号为K27+000～K60+800，全长约33.8Km。项目起于剑阁县剑门关互通，经普安镇，止于剑阁县柳沟镇境内。线内含一般互通式立交2座，服务区1处，桥梁7.724Km/14座，隧道13.247Km/8座，桥隧比63.64%，共涉及 LJ4-LJ8(含 LJ7-1、LJ7-2)6 个土建项目部。全线按设计速度120km/h的双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5m。

2.2.招标范围：

本次招标范围：《桥隧路段高性能沥青铺装材料关键技术研究》联合研发项目。

本次招标主要内容为：

（1）《特大桥桥面铺装高性能沥青混合料关键技术研究》（《钢混组合梁桥面沥青混合料施工关键技术研究》）

①钢混组合梁桥面沥青铺装结构设计优化研究；

②钢混组合梁桥面沥青铺装高性能沥青材料研发；

③钢混组合梁桥面沥青铺装高性能沥青混合料配合比设计研究；

④钢混组合梁桥面沥青铺装高性能沥青混合料施工工艺研究；

⑤钢混组合梁桥面沥青铺装应用效果验证研究。

（2）《水反应型耐久性沥青混合料修补材料应用研究》

①水反应型耐久性沥青混合料配合比设计；

②水反应型耐久性沥青混合料的路用性能评价；

③水反应型耐久性沥青混合料施工关键技术研究；

④水反应型耐久性沥青混合料应用效果的跟踪观测。

（3）《面向隧道路域环境汽车尾气降解路面材料关键技术研究》（《针对长隧道路域环境汽车尾气降解路面材料关键技术研究》）

①长隧道场景汽车尾气降解路面材料的研究；

②汽车尾气降解材料对沥青混合料性能影响分析研究；

③长隧道场景汽车尾气降解路面配合比设计研究；

④长隧道场景汽车尾气降解路面材料效果验证研究。

（4）《大跨径桥梁防水粘结层研发及应用关键技术研究》（《大跨径桥梁防水粘结层性能及应用关键技术研究》）

①大跨径桥梁性能特性调查研究；

②砂粒式沥青混合料防水粘结层原材料级配及配合比设计研究；

③砂粒式沥青混合料防水粘结层施工工艺研究；

④砂粒式沥青混合料防水粘结层效果验证研究。

2.3研究目的：

（1）《特大桥桥面铺装高性能沥青混合料关键技术研究》（《钢混组合梁桥面沥青混合料施工关键技术研究》）：提升桥面沥青铺装的耐久性、适应性和整体服役性能。

（2）《水反应型耐久性沥青混合料修补材料应用研究》：提升沥青混合料的耐久性，实现降本增效的目的。

（3）《面向隧道路域环境汽车尾气降解路面材料关键技术研究》（《针对长隧道路域环境汽车尾气降解路面材料关键技术研究》）：降低隧道内部汽车尾气浓度，提升隧道沥青路面的抗滑性能。

（4）《大跨径桥梁防水粘结层研发及应用关键技术研究》（《大跨径桥梁防水粘结层性能及应用关键技术研究》）：提高桥面混凝土与沥青铺装层间的协同变形能力，有效延长桥面铺装的使用年限。

2.4项目地点：四川省眉山市、遂宁市、广元市。

2.5标段划分：本项目划分为一个标段，标段号为：LHYF-02。

2.6服务期限：暂估合同期限2年，具体以实际研究时间为准（自合同生效之日起至项目通过主管部门结题验收日止）。中标后，中标人分别与各课题对应实施项目部签订联合研发合同，招标人不再就合同签订事宜对项目出具任何形式的委托书，项目部按招标文件要求履行合同签订职责。

2.7成果要求：本科研项目具体指标如下：

（1）《特大桥桥面铺装高性能沥青混合料关键技术研究》（《钢混组合梁桥面沥青混合料施工关键技术研究》）

①《钢混组合梁桥面沥青混合料施工关键技术研究》研究总报告1份；

②学术期刊发表论文1篇；

③申请国家专利1项；

④申报工法1项；

⑤培养高级工程师2人。

（2）《水反应型耐久性沥青混合料修补材料应用研究》

①《水反应型耐久性沥青混合料修补材料应用研究》研究总报告1份；

②学术期刊发表论文1篇；

③申请国家专利1项；

④申报工法1项；

⑤培养工程师1人及以上。

（3）《面向隧道路域环境汽车尾气降解路面材料关键技术研究》（《针对长隧道路域环境汽车尾气降解路面材料关键技术研究》）

①《针对长隧道路域环境汽车尾气降解路面材料关键技术研究》研究总报告1份；

②学术期刊发表论文1-2篇；

③申请国家专利1项；

④申报